参观兵马俑似乎是来到西安的人都会去做的事。兵马俑在西安城外，要过去那里，需要到火车站乘搭游5专线巴士，但是一来到火车站，就会有很多人问你要不要去兵马俑，5号专线，其实并不是真的5号专线，是私营的旅游巴士走5号专线的路线，幸好我们有备而来，不至于被坑。
兵马俑坑群和博物馆真的不小，但也可以很快参观完。最快听说大概2个小时可以参观完，但是我们竟在里面逛了大半天，到傍晚6点才结束和兵马俑的约会。我们先到360度荧幕观看介绍片，但这绝对不是明智之举，因为制作普通，设备陈旧，画质不佳，部分荧幕已经看不到画面了……紧接着我们就到一号坑。这个坑是最大最壮观的，但是我并没有“哇！”的感觉，也许是看戏看多了，电视上看过许多壮观的兵马俑场面，哈哈！我以为考古人员打开墓穴，就可以看到一排排的兵马俑，原来不是。这些兵马俑曾经被楚霸王项羽大肆破坏，再加上大自然的力量，兵马俑出土时，都是废墟一堆，还有被大火烧过的痕迹。考古人员把碎片一一拼接起来，拼一个陶俑需时三到九个月，经过他们的不懈努力，我们才有可能看到今天的场面。
从一号坑出来，我们又进入三号坑，这个坑很小很小，但我也可以在里面呆差不多半个小时。二号坑不小，但是基本上都未进行挖掘，因为听说兵马俑的外层出土时，身上的色彩丰富，但出土后不久，很快便会氧化，变成灰色、黑色。虽然后来的挖掘工作采用兵马俑彩绘保护技术，但似乎还不成熟，因此二号坑的兵马俑要等到相关技术钻研成熟之后才开始挖掘。
参观完这三个坑，基本上精力已经消耗殆尽，但是这里还有一间博物馆，展示秦始王的陪葬青铜马车。这两座青铜马车出土时是逾千块的青铜片，经过10年的努力，终于拼接出青铜之冠，我们唯有打起精神继续参观。过后又继续到秦始王帝陵丽山园参观。丽山园是中国历代帝王陵之中，规模最大的，埋藏最丰富的，但是到如今却没有挖掘。秦始王13岁登基时就开始修建自己的陵园，根据《史记》记载，秦始王陵墓就是一座地下宫殿，这里以铜液浇灌，水银为江海，还有无数珍宝，但是墓内汞含量超高，因此阻止了人们的开挖。
兵马俑刚出土时通体彩绘，粉色脸颊，黑色铠甲，大红绳结。
秦陵彩绘铜马车一组两乘，1980年出土于秦陵封土西侧20米处车马坑中，现陈列于秦俑博物馆文物陈列厅内。秦陵一号铜马车为“立车”，是古代单辕双轮车并按照秦代真人车马1/2的比例制作。铜马车整体用青铜铸造，大量使用的金银饰件重量超过14千克，零部件达3000余个，采用了铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是我国考古史上截至目前出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。（百度百科）
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