Wells--Cheddar Gorge 290616

38.3km, 3hrs, avg12.6, ODO4022.0

又是雨天，估计会下一整天的雨，我不想因为下雨而放弃原本打算过去的Cheddar峡谷，因此决定先到Wells市区走走，再到峡谷去。屋主Suzanne很好人，借我们一人一件防水外套，又借我一双包鞋（最近因为常下雨，鞋子都湿了，所以打算接下来都穿sandal骑车，包鞋留在Bristol了）。

Wells有一座很古老的教堂，始建于12世纪。教堂内有一个剪型拱壁，很有时尚美感，但它其实是为了要解决中心塔楼下沉的问题。教堂内很多墓碑，大部分是历代教主（bishop）的墓碑，有的色彩缤纷，有的刻功细致、栩栩如生，有的在战乱时期被破坏了。教堂内还有一个古老的天文机械钟，是英格兰第二古老的天文大钟。教堂还有免费导览，但是我们时间有限，只好自己快速游览。教堂的大宪章厅在楼上，梯级已经被踩得凹凸不平了，到底需要多久的时间，多少人上下，才会把石梯踩成这样啊？在教堂外面，还有一个当地菜农的市集，售卖各种农产品和手工艺品。

接着，我们就踩去Cheddar峡谷，大概10多公里的路程，微上坡，因为没有沉重的行李，这段路简单多了。我一直以为会上到峡谷顶部，原来不是，沿路只能穿过峡谷，风景也挺美的，但我还是想上去看看。后来我们找到一条后山的路，还爬上了瞭望台，发现从上面看的风景远不如在在峡谷中穿过的壮观，于是我们又下山，再次沿着公路，穿过峡谷。山崖边有很多山羊。

Wells是井的意思，在这个地区的徽章也有三口井的图案，原来这里附近的山都是钟乳石，雨水渗进钟乳石，再流到低地渗出来，变成井水。

我们回来后，Suzanne还挖出以前她买给儿女的防风外套，后来没用，所以就送给我们，哎呀，我们遇到太多好人了，每次都送我们东西，不知道是不是我们表现得寒酸，哈哈...但是Suzanne一直说我们的行李太大太多了（其实很多已经留在Bristol了），和我们分享怎样减轻行李，但我想我们的骑车旅行和一般的骑车旅行还是有点不一样吧？人家拿的是行李，我们拿的可是家当啊！不过，我们实在也是带得多了一点，有的东西可能没什么用了又舍不得丢弃，放不下，就只能一直带着走咯，人生就是这样.....

Bristol--Wells 280616

41.6km, 3hrs36min, avg11.5

几经转折和考虑，终于决定来场英国西南部大环线，听说英国西南部最美，却也最具挑战。今天出发到Wells了，出发之前，我们把部分行李留在沙发主的家，因为大环线后还会再回来Bristol，为此行李减轻了不少。今天的行程就开始翻山越岭了，虽然减轻了行李，但有的大坡还是无法骑上去，只好下车推...还推了一、二公里，觉得特别累。心想我们不是经过瑞士的洗礼吗?怎么还是那么不济啊?！大概这几天没睡够，也大概瑞士过后都习惯了平坦的路程吧，而且来到英国后，我们的脚步实在放慢许多了。今天大概只是初阶而已，接下来的山路应该很挑战哦！只能默默祈祷......

一路上细雨不断，听说英国南部在夏季是少雨的，但今年反常，是我们倒霉吗?说这句话，一定会被很多人骂，但冒雨骑行的确也不是好受，其实只要不介意全身湿透，或湿一半，其实也没什么的。

一路上的风景很美，上到高处是平原，一片片青翠的草地，是牧场。因为下雨，有时会有雾，所以看起来像仙境那样。那天相机和平板进奶后，现在平板已经可以开机使用了，而相机却好像救不回了，现在只能用另一架防水相机，但画质不比另一架好......伤心呢！

来到沙发主家，是一对半退休夫妇，每年有6个月时间到国外骑行，曾两度游览马来西亚，喜欢槟城，喜欢槟城的食物。看我们冒雨前来，特别为我们在壁炉生火让我们取暖，还准备了一份英式晚餐，有火腿、蔬菜沙拉、腌菜......丰富的一餐。Suzanne知道我们要往Land’s End骑去，还给了我几张地图，都是她曾经走过的路线，让我参考。

Bristol 270616

今天一早拿单车到单车店换轮圈，因为需要时间把旧轮圈的spoke拆下来换到新的轮圈，师傅说下午5点过来取回单车。啊？！本来以为很快可以搞定，至少中午就可以取车，打算到Bristol郊外骑车，看来是要泡汤了...没办法，只好圈着我的铁马到市区逛逛。我们到St Nicholas Market逛逛，这里就像吉隆坡的中央艺术坊，前身是市场，现在都在卖一些有的没的纪念品、衣服等等，挺适合想要搜罗特别的纪念品的人，只是奇怪，手上的旅游讯息并没什么提到它。在"市集"的建筑物外面，是一个有着两个分针的时钟。原来以前的时间都是看太阳的，所以每个地方的时间都不一样。Bristol和伦敦的时间就相差了11分钟，本来这也没什么的，后来火车交通开始发展，时间都是跟伦敦的，9点在Bristol车站开车的火车，根据当地时间，8点49分就开了，这样的时差引起很多不便，后来这钟就加多了一支分针，让人们赶得上火车。后来的后来，时间都统一了......

在这个市集建筑物外面，也站着几个铁桌子，我们看了很久都不知道是用来干嘛的，这时遇到我们的沙发主Mike。原来这里以前是做玉米买卖的，玉米商会将他们部分的产品放在这台面上，客人看了这些"样版"，觉得满意的话，就会把钱放到台面上，表示成交。以前的人都会自己买玉米回去磨成粉的，而这条街也被命名为"玉米街"（Corn Street）。

中午12点多，我们来到单车店附近，于是顺便过去看看单车安装好了吗，好消息，单车好了，但是老公对那个轮圈有点怀疑，于是打算回家把轮子拆出来看看，我则到附近的SUSTRAN中心找一找英国的骑行路线，顺便到隔壁的Bristol教堂看看。

午餐后，我们就开始Bristol郊外大环线骑行。我们在路边研究路线的时候，遇到一位骑车的"路人"，问我们要去哪里，我们告诉他我们要走大环线，他就领我们到起点，然后建议我们反方向骑行（因为今天风大），我们不知道为什么风大就要反方向骑行，反正往返都是在河的两边。我们听他的话，反方向走，结果在最对的时间看到Clifton吊桥最漂亮的角度。Clifton吊桥是这里的地标，建于19世纪末，也是由Brunel设计的。除了这座吊桥，河边还有大草原。我们沿着骑行的Avon河正是退潮的时候，水位很低，露出大片的泥浆，一路上还看到不少"搁浅"的船只。总之，在这段大环线上骑行是一件挺舒心的事。

今天沙发主本来打算煮晚餐请我们吃，我们回到家时，发现屋内空无一人，原来屋主晚餐准备到一半时，才惊觉今晚要出席会议，于是匆忙留下字条就离开了，于是老公开始动手煮晚餐，等大家回来一起吃。

Bristol 260616

今天我们徒步游览Bristol这座城市。Bristol曾经是一座港口城市，但这里的海水潮汐差距相当大，是世界第二大，沙发主这样告诉我们的，水位下降时，船只的底部很容易碰触河床，对船底造成巨大压力。为了让水位较为稳定，这里根据地形建了水闸，让船只可以稳定停靠，这个地方被称为Floating habour。随着时间过去，船只越造越大，这里后来也不再适合停靠船只，码头已经搬到另一个海岸城市。今天的floating habour仍然停靠着大家引以为傲的蒸汽船----SS Great Britain，这是Brunel于1843年设计的 第一艘螺旋桨推进的蒸汽铁壳船，曾经是客船也是货船，可航行远至澳洲。

沿着码头步行，就来到M shed博物馆。这座港口，造就了Bristol成为繁荣的城市，博物馆内展示了很多关于Bristol的故事、人文和经济，包括各种贸易市场、进口奴隶历史、历年的社会运动等等，只可惜感觉有点凌乱，对于像我这种对Bristol没什么概念的人来说，不太好了解，不过还是一处挺值得去的地方。在博物馆外面，还有蒸汽火车、蒸汽起重机模拟运作，让人了解以前的港口如何运作。

在这个floating habour的另一边是Avon河，一直以来潮汐如常，河的两边堆积了很多像巧克力的黑泥，所以沿河的步道也被称为"The Chocolate Path"。

St Mary Redcliff church是这里名气最大的教堂。教堂里面有一个水摆，挺有意思的，它利用水力循环，把水注入水管中间，水管就会摆动，有时水从水管左边流出，有时是从右边流出，可是谁也预测不到，下一分钟，水会从哪一边流出，连科学也计算不到，可是，这就是科学。很多人喜欢从科学中寻找定律，获得稳定，然而此刻"无法预测"也是一种科学"定律"。

我们在市中心逛，有一些美丽特别的建筑，途中还经过Broad Quay House，镶嵌在墙上的瓷砖画，一幅幅都是精品，述说着Bristol的故事，我挺喜欢的。过后我们再到Bristol城市博物馆和艺术画廊。里面展出一些古文明的文物，还有史前恐龙物种，楼上是其实我不太感兴趣的油画和陶瓷器展览。好像还是中午的M Shed博物馆比较好。最后我们再步行到对面的Brandon hill，这里有一座高塔，爬上去不但可以俯瞰Bristol市，还可以远眺附近的城镇。

很久没有这样靠双脚游览一座城市了，老公一直喊累，连上Brandon hill的高塔，区区200级的楼梯，都上得我们气喘吁吁的，我们曾经挑战过1000级以上的楼梯的呢！今天的表现，真的有点惭愧。

Bristol 250616

今天再去单车店看看，朋友介绍Sjscycle的Rigida Sputnik，其实不贵，加上人工安装费也比买新的轮子便宜，但是需要邮购，等几天（因为现在是周末，不送货）收到货后，再拿给单车店的人帮忙安装，这不是大问题，唯一担心的是这个轮圈不能用回旧的spoke，如果要换新的，一支1英镑，32支可不是一个小数目，所以老公最后还是决定用单车店里的轮圈，至少可以确定可用回旧的spoke。

今天就在单车店之间来来回回地走，就这样耗了一天。下午抽个时间到巴勒斯坦博物馆走走，免费入场，里面基本上都是图片展，述说着巴勒斯坦的历史文化和战争困境。最能吸住我眼球的莫过于那张展示着巴勒斯坦领土越来越小的地图了。

Bath--Bristol 240615

38.8km, 3hrs, 38min, avg10.6

今天的早上，一片愁云，选举结果是大部分人支持离欧，紧接着英镑下跌、英国股市下滑，英国首相卡梅伦辞职......再接下来，大家预测苏格兰和北爱尔兰会再次公投脱离英国，看来这将是一系列的大地震，真是拿石头砸自己的脚。英国会用两年时间准备脱欧，包括处理和欧盟各国的贸易关系。这是历史性的一刻，虽然看似不怎么好的决定，但世事总是难以预料的，反正有危机才有转机嘛......

今天我们沿着Bath-Bristol railway path骑行，这是一条旧铁路，启用于1835年，当时是利用马车或地心引力原理来驱动运载矿物的车子，后来发展成英国蒸汽火车的铁路路线，只是再后来，这条线被认为不符经济效益而被关闭了。1979年，被英国单车道组织Sustran改为单车路线。由于曾经是铁路，所以这条路基本上是平坦的，而一路上还有不少的艺术装置，不多，但足以为整个骑行带来惊喜和乐趣。

Bath到Bristol其实不远，我们很快就抵达Bristol了。在Bristol市区一边找单车店，一边看看这座城市，发现有很多惊喜，尤其是墙上的艺术表现，让我不其然地开始对这座城市有点期待。来到沙发主的家，卸下行李，我们继续到附近的单车店看看。屋主也介绍几间信誉比较好的单车店，但我们还是无功而返。

今天屋主为我们准备晚餐，他们是素食者，也不食用动物的产品，比如鸡蛋、牛奶、乳酪、甚至是蜜糖。他们不但是vegetarian，还是vegan。今天的晚餐是自制比萨，他烤的比萨，好吃极了！！今晚的沙发主有点特别，他们是同志，但除了性取向和我们不一样之外，就是一位普通人，热爱运动、健谈、友善，养了一只外表很凶但其实很善良的狗，有几次我的手已经被他逮到嘴里了，但它没有咬下去，吓死我了......

Bath 230616

今天是公投的大日子，但大伙儿作息如常，没有特别假期。沙发主说投票中心由早上7点操作到晚上10点，所以工作人士还是有时间去投票的。

今天我们到市区寻找单车店修理我们的轮圈，但都很贵，基本上就是要买一个新的轮子，而轮子的价钱，差不多就是我们单车的半条命了...对于轮圈，我们基本上也没有什么经验，不晓得什么品牌比较好，而每一个品牌又有好几种不同款式，每种款式的价钱又不同，还有人工费......关于品牌，我们一般会听朋友建议，我们的屋主也是单车友，他也给了一些建议，我们还到他建议的单车店去看看，但是太贵了。后来屋主得知我们的经费有限，热心地帮我们寻找下一站目的地的单车店。最后在电话中找到一家，看似可以帮到我们的单车社区中心，且看看明天如何了。

今天一整天都疲于游走各个单车店，也没有正式游览这座城市。晚餐过后，天还亮着，我们趁机到市区绕一圈。Bath是澡堂的意思，这里最出名的就是罗马式浴场，还有一排排的乔治亚时代建筑物。这些建筑物第一眼看上去还真的有惊艳的感觉，一间间整齐地排列，整齐得有点壮观，但多看几眼大概又会觉得闷吧？！

Tilshead--Bath 220616

53.8km, 5hrs, avg11

老公单车的轮圈有问题，打算到下一个城市再找单车店处理。今天我们出发到Bath，大概50公里的行程，但我们只能慢慢地骑，不久就来到Kenneth & Avon运河，循着运河骑行，这是一条平坦的路，只是一路都是碎石子，半路，老公的单车内胎终于承受不住，爆胎了，而且还连续爆了两次，而更巧合的是，我们连续2次遇到2位小伙子，第一次遇到的时候，他们向我们借打风器，因为其中一个轮胎漏风了；第二次，跟我们买了两片补胎片，漏风的轮胎确定是爆胎了，而且还是2个洞呢！于是我们4个人就在路边忙着补胎。那两位小伙子很快就搞定了，然后离开了，老公则在那里想办法避免内胎被坏了的轮圈磨损，然后第三次爆胎（汗）！

好像很久没有在运河旁骑行了。英国的运河和法国一样，每一段运河的水位高度不一样，然后有水闸让船只不一样水位高度的运河，不同的是，这里的水闸是靠人力开关门的，我也尝试了一下，的确有点份量哦！

今天的沙发主是在warmshower中找到的。在英国，似乎很多单车友都是用warmshower的。沙发主是一对退休夫妇，还特地为我们准备了意大利面晚餐，味道挺不错的，完毕后还有好吃的当地雪糕。在饭桌上，我们提到了明天的公投，他们支持留欧，还说如果真的脱欧，那将会是一场灾难。

Stonehenge 210616

昨晚在巨石阵下席地而睡，早上4点就被蜂拥的人群吵醒，其实整个晚上都很吵。早上四点，大伙儿就开始占位子，等待一年中最早的曙光，那种感觉，就像在新年里大家抢上头柱香的感觉。

我们站在巨石下面，朝着Slaughter stone和Heel Stone的方向望去，看着太阳升起前云彩的变化，以为今天看不到日出，因为云层看起来很厚。突然，第一道曙光出现，紧接着圆圆的咸蛋黄慢慢升起，其实不算慢，升得挺快的。

整个早上，在巨石阵，感觉就像在过一个普天同庆的大日子，但回到营地，一切又恢复正常。我们躲到帐篷里补眠，到中午才起床。因为没有平板电脑，今天也没有什么特别安排，所以清闲得很，吹吹口琴、玩泡泡球（是Eperney的沙发主送的），看着泡泡球在空气中飘来飘去，嘴里哼着自己喜欢的曲子，这种感觉，就像是人生中的一大乐事。

Tilshead & Stonehenge 200616

昨晚下了一整晚的雨，早上还在飘着细雨。但今天早上也有够倒霉的，不知什么时候我把牛奶打翻了，帐篷里的睡垫、睡袋都沾到牛奶，而且相机和平板电脑都进奶了！！真是欲哭无泪啊！搞得我一整天闷闷不乐，担心相机和电脑就此完蛋。那架相机那天因为骑单车时遇到蛇急刹车，相机和人一起飞出单车摔坏了，后来幸运地弄好了，今天又遇"奶灾"，难道它要经历九九八十一劫不成？本来以为今晚还要在巨石阵拍照，现在唯有希望过几天相机和平板能复活，唯有这样了...

本来以为今天可以乐得清闲，晚上再去参加夏至盛会，结果因为一场"奶灾"，把我忙了一个下午，清理睡垫睡袋，唉......郁闷呐！！

傍晚8点多，我们骑单车来到巨石阵遗址公园，人很多，车也很多，还堵车呢！但是我们骑单车的可以长驱直入，直到巨石阵才停下，找个位子把单车锁好。如果是驾车的话，把车子停在停车场，还要步行半小时才能抵达巨石阵，而且今年开始，汽车和摩托都需要付停车费（听说以往都是免费的），这样的措施也引起不少人抗议。

在平日里，游客如果要参观巨石阵，不仅需要付昂贵的入场费，进去后也只能在特定的距离观赏，但是每年的夏至和冬至的晚上，巨石阵会免费开放，而且还可以近距离接触石头，摸摸石头。今天的巨石阵到处是人，很多人席地而坐，也有的人全副武装，准备捕捉年度最迟日落。很多人盛装打扮出席，也有很多穿着奇装异服的人，在巨石阵中，永远都是那么热闹，每个时段都有不同的人、不同组合轮流站到巨石阵中间，或是载歌载舞，或是带领群众进行一些仪式。有时不只一组人，同时有两组人在中间，各自精彩！也有的人默默地寻找一块大石头，双手小心翼翼地，慢慢地放到石头上，然后静静地感应，仿佛这些石头很有灵性那般。也发现有一堆人，手拉着手围成圈，好像在进行某种宗教仪式似的。选择参加这个盛会，主要是凑热闹，有可以免费参观巨石阵，但是想要拍到像明信片那样美美的照片很难。虽说早已有心理准备，但是真正看到它的时候还是有些失望，因为它并不如印象中般宏伟和巨大。

在现场也有很多保安人员巡逻。当局规定参加者不能爬上石头、不能点蜡烛、不能在地上睡觉、不能喝酒服食毒品、不能燃孔明灯......但现场都有这些人，在做这些事......

今晚的月亮很美很圆。

Southampton--Tilshead 190616

78.1km, 6hrs5mins, avg12.8, ODO3750.9km

前两天听沙发主说，每逢夏至和冬至，巨石阵会免费开放，而且可以近距离接触石头，为此，我们今天便赶路到巨石阵附近的营地，然而这样的盛会想当然尔吸引不少人，所以靠近巨石阵的营地，一般会爆满，有的也会有附加条件和额外收费，所以我们只好到距离比较远的营地了。

自从进入英国后，我们的行程都很悠闲，骑行距离也不过是30~40公里的距离，所以今天的行程对我们来说还是有点压力的，而且部分路程是高地起伏的山地，所以心理不免有点小紧张。

和大马沙发主相处的这几天，感觉实在自在。今天早上（其实也差不多中午了）相互告别后，我们便"踏上征途"，不过我们还是先到Southampton的码头和市区走走。Southampton曾经是Titanic启程的港口，现在除了市内的Titanic博物馆，其实也感觉不到这艘船曾经存在过，现在只能站在码头附近，想像着铁达尼号的那个年代，想象着她启航的那一刻......

在市区里还有一间废墟教堂，我觉得挺有意思的。墙壁上的一块展板说这间教堂曾经是许多海军前来礼拜和祈祷的地方，后来在战争中被炸毁了，剩下的部分一直保留到现在，成为海军纪念碑。在海军纪念碑对面有一家马来西亚餐厅。

过后我们来到Salisbury。本来这里是我们今天落脚的地方，后来因为要参加夏至庆典，只好匆匆经过。这里也有一间很古老，同时也很壮观的教堂，里面还有一些历史文物展出，包括世界最古老的钟，还有雕刻很精致的棺木，这些棺木上面都会有死者的雕像，在死者脚下还会有一只动物，但我不知道有什么寓意。

参观完毕我们继续前进，但是老天爷一直下雨，而且越下越大，我们只能冒雨前进，抵达营地。抵达营地，正在扎营时，又有一位营友送上热茶和甜品，让人在这冷冷的天气中倍感温暖。

其实今天一路上我们也经过很多小村庄，有的房子还有可爱的蘑菇头哦！此外我还发现这里的房子都有名字的，比如Applewood、Oat Barn Cottage......反而没有看到有号码的门牌，有的名字还挺有诗意呢！

Southampton 180616

今天我们用了一整天时间在清理、维护和维修单车，哪儿都没去。今天才发现，上次后轮爆胎，老公帮我换了内胎，也把外胎装反了，难怪最近我经常会失衡反车，老公还一直说我，为什么那么不小心......还不是因为你？！

晚上煮了丰盛的一餐和沙发主及他的租客一起共享，席间，我们谈到英国即将进行的全民公投，英国是否该退出欧盟。早在好几天前的路上，我们就得知这个公投，只是不知道这件事的始末，这次刚好有个"英国人"便趁机了解。据John说，欧盟本来是一种经济联盟，但是最近欧盟"政府"开始干涉/影响各国的政治决定，英国不能认同，所以打算退出欧盟，但这个决定似乎挺困难和复杂的，退出和留在欧盟里都有利弊，有牺牲，所以公投结果很难预测，且让我们见证这历史性的一刻吧！

Southampton--Beaulieu--Lyndhurst--Southampton 170616

56.1km

今天我们骑车过去Newforest，这是国家公园，在Southampton以西约10公里。沙发主建议了一条骑车环线给我们，会经过两个小镇--Beaulieu和Lyndhurst。Beaulieu有一个National Motor Museum主题园区，相当大，也有很多游客，但我们没有进去，只在附近溜达，发现这里有一家古董车专卖店，那些古董车非常漂亮，没想到虽没有进入园区，还是有机会欣赏这些古董车。

接着，我们从Beaulieu骑去Lyndhurst，Newforest本来就是国家公园，所以一路上都是荒凉的树林，还有平原。尽管一路上是笔直平坦的沥青公路，但是车子不多，所以在这里骑行也算是件让人心情愉快的事，遗憾的是，天空一直乌云密布，否则在阳光的照射下，四周的绿更加美丽。来到Lyndhurst，就发现这里的马儿可以自由活动，在草原上吃草，这些草原都没有围上篱笆的，游人也可以走入草原中和这些马儿四眼对望，但是不能碰触马儿。草原上有的马儿很可爱，矮矮小小的，是矮种马。

从Lydnhurst骑回Southampton的时候，老公发现他后轮的轮圈凸了一小块，大概是刚才过水沟上面的铁条时撞坏的，可是离我们住的地方还很远，于是将就着慢慢骑回家。回家吃过晚餐后，打算拆轮胎看看时，发现前轮又爆胎了，幸好已经到家了。我们今天骑蛮远的路程，但是并没有准备任何工具和备胎，幸好一路上没有出什么大岔子。

看来我们明天要多逗留一天，好好为单车做维护了。

Portsmouth--Southampton 160616

Portsmouth--Fareham--Southampton
40.2km, 3hrs46min, avg10.6

今天要前往Southampton。从Portsmouth到Southampton大概也不过是30公里的路，可是今天早上沙发主早上9点多便要出门了，我们也要跟着离开，下一站的沙发主要傍晚6点过后才在家，所以我们有大概9个小时的时间在路上。老公一直说要添个单车篮子，所以我们也趁此空档逐个单车店和大卖场去寻找。好好的天空偶尔还是下雨了，我们有时间，便找地方避雨，反正就是有时间，就是可以任性......谁晓得，后来天空下了一场大雨，算是长命雨，我们等了2个小时，雨都没有停的意思，时间晚了，只好冒雨前行，去到沙发主的家已经比约定时间迟了......

今晚的沙发主是马来西亚人，我在CS看到他时，很高兴，好像很久没看过马来西亚人了。我们聊起，第一位遇到的马来西亚人是在土耳其，第二位是在瑞士中餐厅的老板，第三位是在瑞士骑车时，一位马来西亚人（印度人）看到我单车后的国旗，停下车子，问我们是否需要帮忙，第四位就是今晚的沙发主（其实过了很久很久，大概一个月后吧，我们才想起在汉堡倒那鸡运动时，也遇到不少马来西亚人，哈哈）。可以用自己熟悉的语言交流，实在太畅快了......他今晚还特地炒饭给我们吃，好久好久没有吃到炒饭了。我们谈了很多，我们一直说英国很像马来西亚，还举了各式各样的例子，可见英国对我们来说真的很像马来西亚。我们谈到马来西亚的食物，谈到水果，谈到榴莲，然后他拿出榴莲糕来请我们吃......嗯，无鱼，虾也好吧！

Portsmouth 150616

沙发主告诉我们，来这里的游客基本上就是冲着两个地方而来的，一是古代造船厂（Historical Dockyard），二是怀特岛（Isle of Wight），我们选择了古代造船厂。这也是英国海军博物馆，是一处海军遗产区，有几艘曾经穿越枪林弹雨的战舰。进入造船厂之前，就可以看到1860年的英国皇家勇士号战舰。勇士号一艘新科技的"过渡型"战舰，使用钢铁代替木材；蒸汽机取代了风帆，但是这艘战舰只能远观，近看要付钱。参观这里的博物馆和战舰需要买入门票，可以买套票，也可以买单票，不买票也可以在园区内活动，还有一些可以免费参观的展览。比如在其中一间纪念品商店里面就有一个可以免费参观的博物馆，展示船员的生活、造船技术等等。除了造船，还需要大量的配备，比如引擎、绳索、滑轮（pulley，原来是木制的）、用作通讯的各种旗帜（一面旗帜的符号代表一个字母，至少需要26面不同符号的旗帜）......还有影片展示新船下水礼等等。这样一个小小的展示，就花去我不少时间慢慢了解。

此外，新开的4号船库也是免费参观，是一所造船技术学院，在里面可以看到正在建造或修复的船只，都是用木板的，是传统的造船技术，里面还有互动区，让游客体验划船、射击敌人，还可以攀爬模拟战舰上的桅杆。

在园区的最里边，是军舰的明星----英国皇家胜利号军舰，曾参与19世纪初的战役，服务超过一个世纪，最后在1922年驶入这个港口，就不再执行军事任务了。胜利号的船身有很多窗口，每一户窗都有一尊大炮！在胜利号旁边，是玛丽罗斯博物馆。玛丽罗斯是一艘更久远的战舰，于1545年在Portsmouth附近沉没。后来在1982年被打捞上来，打捞工作目前还在进行中呢！

参观完古代造船厂，我们沿着海岸线骑行，一路上还有很多古迹、堡垒、战争纪念碑等等。这里还有一个有趣的看点，从这里到怀特岛有多种海上交通，其中一个是特快的气垫船。气垫船行驶时船底是离开水面的，少了水的阻力，所以可以快速抵达怀特岛，更有趣的是，气垫船靠岸时，是直接冲上岸的，刚好气垫船靠岸时我们抵达了气垫船的码头，气垫船上岸的气势把我们惊了一下，哈哈！

Chichester--Portsmouth 140616

39.9km, 3hrs51min, avg10.3

今早沙发主8点就要出门了，我们也跟着出门。Portsmouth距离这里很近，大概30公里吧，我们不打算这么早过去，所以先在Chichester逛逛。我们先到附近的大卖场走走，想添购单车的篮子，发现这里有很多不同主题的大卖场，琳琅满目，应有尽有，不像在其他欧洲国家，很多时候要什么没什么，再一次，我们觉得英国很像马来西亚，哈哈！！

过后我们到附近的湖区走走。这里不是旅游区，只是我从地图上看到有很多湖，好奇心驱使下去看看，结果发现这里是一堆废矿湖，没什么特别景色，有一个挺大的露营地，是钓鱼爱好者的天堂。湖区之间有几条小路让行人散步或让单车走，但是杂草丛生、荆棘满布，还有很多不知名的小虫飞来飞去，当我们终于离开湖区，出到大路的时候，有种"逃出生天"的感觉啊！

Chichester Cathedral是这里的重点景点，建于1075年，是中世纪建筑物。这间教堂很大，里面展示了各式各样的艺术作品，或者说里面的装置都有着独特的艺术气息，无论是墓碑还是纪念碑，这是教堂里面一般都能见到的装置，但在这里就是给人不一样的感觉，让人不得不小心翼翼地欣赏，深怕错过了什么似的。此外，这里的花窗也展示了不一样的呈现手法，我特别喜欢"Marc Chagall Window"（制作于1978年，和我同岁啊！）。这里还有各种壁雕、画作、油画......还有拼布作品介绍这里的故事，特别接地气又有创意。与此同时，这里中午有一场演奏会，免费入场，我没有坐下来欣赏，但是我一边参观和欣赏这美丽的教堂，一边听着美妙的音乐，实在是乐事一桩。因为我们把所有行李都放在单车上，所以只能轮流进去参观，老公每次都说我参观教堂很久，这次我真的很想快点出去，可是我的脚就是不听使唤，总是不愿离开，哈哈......

参观完教堂，我们又到附近的皇宫花园（Bishop’s Palace Garden）。这个花园有很多漂亮的花，让人看了都觉得心花怒放！很多民众喜欢来这里坐坐，晒晒太阳，或野餐、写生、拍照......我们在这里又逛去了不少时间，哈哈！最后，才甘愿启程到Portsmouth。

Brighton--Chichester130616

56.2km, 4hrs46min, avg11.8

今天的路程不长，才50多公里，而且几乎是平地，因为我们有很多时间在英国，所以打算慢慢走，悠闲地走。但是没想到风大，而且还是逆风！怎么印象中我们总是逆风而行呢？就不能有一次是顺风的吗？我们一半的路是沿海，风真的很大很大，我们只好慢慢地骑，还看到海上有人玩滑翔冲浪呢，这可是我们第一回看到这种玩意儿，风大的话还可以把人拉上天呢！酷毙了！！

幸好沿海的路只有一半，接着我们离开沿海的单车道，风就没那么大，也可以骑得比较快了。英国的单车道，和附近的欧洲国家相比，简直是逊毙了，单车道很小，而且还是双向车道。其实这里如果有单车道，早该谢天谢地了，很多时候我们都要和汽车共用马路的，这里的车，和马来西亚一样，很多，而且很急的。这里的马路也和马来西亚一样，东凑西补的，有时道路不平坦，而且还会积水，我在法国、瑞士、意大利等国，好像没有看到马路旁会积水的。真的很"马来西亚"。

其实很多时候，在英国可以看到马来西亚的影子，或者正确来说，马来西亚大概承传了很多英国的文化，在超市也可以看到很多熟悉的食物，甚至还可以在超市看到"猪油炸"（囧...），这样的事很少发生在欧洲其他国家。大概东凑西补的马路和积水也是承传自英国的吧？哈哈...囧

今天的沙发主是一位单亲妈妈，一位新潮漂亮的单亲妈妈。她一直惊叹我们从那么远骑单车过来（其实真的不远...），所以一起吃过晚餐后，她就让我们休息，没再打扰我们。但是交流时，我们了解到英国政府对单亲妈妈的照顾其实还不错，比如工作时间比较短（方便照顾孩子），却可以获得全职的薪水，甚至比全职的薪水高一点，大概在缴税时也比较照顾单亲妈妈（我其实也听不太清楚...囧）。但是这样的措施，马来西亚也该好好传承传承了。

Brighton 120616

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Brighton 10&110616

这两天本来就想要休息，什么都不做的，但还是不能哦......要找一下接下来的沙发主，要计划一下行程......

Brighton好像不小，但作为一个旅游城市好像又不大。Brighton有"海边的伦敦"之称，不知道为什么，大概她真的很像伦敦吧？也是英国著名的同性恋城市，但我们除了彩虹旗，也没看出有什么特别。这里有一条很长的石子海滩，还有很多的fish and chips；有一个很一般的码头游乐场，但是看别人玩游戏机也是不错的娱乐。在这里以西2公里处有一排七彩的沙滩小屋，这些沙滩小屋在欧洲的海边都很常见，一般出租给到海边游玩的游客，可以存放物品，也可以在屋外坐着晒太阳、烧烤，但不能在这里过夜。这里的沙滩小屋特别，因为是七彩的，但还是照片比较好看。Brighton有一座很像清真寺的皇家行宫；有一些好玩的商店街，尤其在Kensington garden，两排的商店都卖一些古灵精乖的货品，还有一些复古产品，但是我们来到的时候基本上已经打烊了，所以我们也只能真的"window shopping"了。

10号的晚上，我们应沙发主邀请，参加了他朋友的"音乐派对"，原来是类似disco的地方，但又不像是我们一般认知的disco场合，因为这里好像有好几间舞厅，有不同的组合在不同的舞厅"夹band"。派对一直到凌晨3点，我们玩到一半就先离开了，太累了......这，是年轻人的玩意，哈哈！

11号的晚上，是欧洲杯足球赛，英格兰对垒俄罗斯，海滩上的露天大电视现场直播，热闹非凡，我们晚餐后也去凑凑热闹。双方势均力敌，英格兰队好不容易在下半场踢进了一球，大伙儿高兴得手舞足蹈，可没想到俄罗斯竟也在最后一分钟踢成一平，球赛结束，大伙儿也只能悻悻然地离开了。

Dieppe--Brighton 090616

Dieppe--(ferry)--Newheven--(cycle)--Brighton
25.6km, 2hrs37min, avg9.7, ODO3454.6km

啊！今天申根签证到期，我们要过去英国了，但是听别人说英国的海关难过，尤其是大马人，因为很多马来西亚人过来"跳飞机"，搞到我们紧张兮兮地，作了一大堆准备----准备离境机票（可是我们不要搭飞机啊！也不想这么快离开啊！），向别人借钱证明自己的"财力雄厚"，还要准备行程表......流浪了整年，我的衣服破的破，残的残，为了不要让海关有机可趁，特地挖了行李中最好看的衣服来穿（至少没有明显破洞，哈哈...）。

我们从法国的Dieppe乘渡轮到英国的纽黑纹。船程4个小时。这是伦敦巴黎绿色单车道的"路径"，可以遇到一些从巴黎回伦敦的单车友，昨天买票的时候就看到蛮多的，今天只有两个。也许是因为这个原因，加上我们骑着单车入境，一点都不像要"跳飞机"，所以海关一下就让我们通过了......没有要求回程票，没有要求财务证明，没有要求行程和住宿证明......只问了我们在哪个机场上飞机，逗留几天。我们财力不够雄厚，只能说逗留2个星期。海关还问我们为什么不逗留久一点，当然不能告诉他因为钱不够啦！哈哈......这些看似随口问的问题，我们都小心翼翼但貌似轻松地回答。总之，我们闯关成功啦！

走出海关，第一个要面对的挑战就是行车方向的改变，这里和欧洲其他国家的行车方向相反，和马来西亚的一样，但我们很快就适应了，毕竟在马来西亚生活了3、40年了，哈哈......还有，这里的时间也比法国慢1个小时。还有还有，这里用的测量单位也不一样，距离用英里，高度用英尺...

从纽黑纹到Brighton一路上是平房，矮矮的篱笆，青青的草地，看了心里就是舒畅。过后我们还骑到悬崖底，沿海骑到Brighton，很多海鸥，让我想起在澳洲柏斯的日子。这悬崖好像是冰河时期从海底升起来的。

另一边厢，这里的马路使用者有点像马来西亚，繁忙，喜欢鸣笛，但还算礼貌，哈哈！这里的路人也很热情哦，看到我们就很兴奋地说well done! Well done!!有的单车友也会一边骑单车一边和我们聊天，还有路人关心我们是否迷路了......

我们在3月8日买了单车，到现在，刚满3个月，我们骑了3个月，踩了3千多公里，赶了3个月的路。赶路的日子大概也告一段落了，希望这几天可以好好休息一下。

Dieppe 080616

之前发了一些沙发冲浪的申请，至今都没有回复，今天发现距离纽黑纹约20公里处有一处旅游小镇，连忙一口气发了好多封的申请函，终于在晚上得到一位沙发主的接受。

下午，我们到码头购买明天的船票，顺便到迪耶普的镇上走走。今天的太阳很晒，但是空气很冷。大大的太阳给我们错觉，所以我们出门也没有太多准备，走在路上才开始后悔了。这里的住宅区都在山上，但是码头和古城都在山下，有码头、有教堂、有城堡，还有海滩。这里的海滩是鹅卵石，而且很陡。

Bazincourt sur Epte--Dieppe 070616

99.6km, 6hrs23min, avg15.6

今天又是一个长途跋涉的日子。今天天气可好了，艳阳高照，好热啊！半途，我们还买了一盒冰淇淋来解暑。傍晚6点钟，我们的行程还没完成一半呢！不过幸好来到Forges les Eaux后就进入绿色单车道（green avenue），据昨晚沙发主说，这条路的前身是火车路，后来没有使用了，政府就将铁轨拆了，铺成单车道，所以一路上都是平坦笔直的，我们用最快的速度，终于在晚上9点半赶到今晚沙发主的家，一路上还看到很多蝴蝶和兔子呢（幸亏没有蛇......）！今晚的沙发主是一位单身汉，他知道我们会很晚才到，所以没等我们吃晚餐，也准备要早点睡觉，因为明天要早起去上班，结果最后还是和我们聊得很晚。

Paris--Bazincourt sur Epte 060616

Paris--Cergy--Bazincourt sur Epte
97.7km, 7hrs14min, avg13.5

今天的巴黎一片烟雨蒙蒙的感觉，不知是天气太冷还是空气污染。今天又要离开巴黎了，骑车离开沙发主住的小区时，认真地看了这个小区，竟发现它和亚洲其他城市一样，那么忙碌，忙碌地讨生活，并没有因为"巴黎"而显得特别高贵。看到这样血淋淋的生活，让我深深对一句话颇有同感----旅行就是从一个自己活腻的地方到别人活腻的地方......无奈吧？！

启程前先到Montgallet搜寻和购买读卡器，读卡器坏了好一段日子，都不能上传游记和照片了。

今天我们也算厉害，骑了将近100公里，中途遇到几个好心人，向他们问路，他们直接就领我们走了一段路，以为这次总算可以早点抵达，无奈竟然在中途的大城市，Cergy迷路了......另外，其中有一些路段因为河水水位还是居高不下，淹水了，必须取道另一条路......最后，终于在晚上9点半抵达沙发主的家。现在太阳10点才休息，勤劳得很，哈哈！

今晚我们煮了咖喱和姜葱鸡肉炒菇，和沙发主两夫妇用完正餐就是乳酪和甜品时间，这时法国人的用餐习惯。屋主准备了一盘各式各样的乳酪，其中有两个心型的乳酪是Neufchatel盛产的，一个比较"年轻"，一个比较"老"，屋主是这么介绍的。所谓的"年轻"和"老"指的是发酵时间比较短和比较久的差别。来自Neufchatel的乳酪，第一次吃进嘴里，感觉有点怪怪，再吃的时候，觉得好吃得不得了！！我比较喜欢"年轻"乳酪的味道，但是"老"乳酪吃下去后，它的味道一直徘徊在喉咙里，好享受！让我一直陶醉，也不想把其他东西放到嘴里，只想细细享受那种乳酪味道徘徊在喉咙里的滋味！太爽了！！

乳酪过后，他们还准备了类似布丁的甜品，甜而不腻，非常好吃，吃下去有种幸福的感觉，可是我不知道怎样用英文贴切的表达我的感受。真的太"爽"了，我大概明白为什么法国人有这样的用餐顺序了。

Paris 04&050616

本来打算在巴黎逗留两个晚上，但这也意味着我们只有一天游览巴黎，后来决定提早一天抵达，让自己有充裕一点的时间。巴黎很大，景点很多，即使多了一天实际上好像也没有太大帮助，我们只打算去看看那些著名景点，比如巴黎铁塔、卢浮宫、凯旋门......沙发主极力建议我们游览他城市的一座城堡和巴黎的圣母教堂（Notre Dame Cathedral），所以我们也去参观了。那座城堡对我们来说并没有什么特别，于是马上又骑单车到巴黎市中心。我们沿着塞纳河骑行，看到塞纳河的水位非常高，也有很多人在河边一直往塞纳河看，还一直拍照，后来我们才看到塞纳河不只水位高涨，甚至把河边的的休闲区和单车道都淹没了。在这里的餐馆、面包店都被淹没了，只剩下屋顶，也有车子淹在水中，只有一辆，大概是来不及移走吧；在河边的船造型的餐馆，看起来像在水中航行的船了。这种情形据说是百年一见，很多人在河边不断拍照，纪念这历史性的一刻。虽说是百年大水灾，但巴黎的交通并未因此而沦陷，一切如常操作。

我们参观完"大水灾"后，便参观圣母大教堂、卢浮宫博物馆、香榭丽舍大道（Champs-Elysees）、凯旋门，最后巴黎铁塔。卢浮宫虽然因为塞纳河的水位上升而休馆数日，但我们还是可以在卢浮宫的范围内走走、拍拍照。我们很不明白为什么塞纳河的水位上升，卢浮宫需要休馆。虽然卢浮宫在塞纳河附近，但也不至于这么"危险"，后来听说卢浮宫有地下室，担心河水渗入毁坏馆藏，所以休馆，并把馆藏移到安全的地方。

第二天，毕卡索博物馆免费参观。我们大概中午才抵达，但在大门就被告知博物馆里很多人，申头进去一看，的确很多人在排队，我们也跟着排在长长的人龙后面，但是，其实很快就到我们入馆了。这个博物馆里面收藏了毕卡索各种作品----画画、雕刻、陶瓷、雕塑、拼贴，基本上主题离不开女人，而且以扭曲的形式呈现，我看了怎么就觉得他小时候有过被女人性侵的经历呢？我对毕卡索的生平背景完全不了解，只知道他是著名的艺术家。这位艺术家的功力绝非一般，他的平面作品很有立体感觉，立体作品却给人一种平面的感觉；有的作品看似随便撕剪砌出来的，但看到他的草稿发现其实不然每一个幅度、每一个角度，好像都很讲究。反正这一天没什么事做，我花了相当时间慢慢欣赏大师的作品。巴黎，艺术之都嘛......

Epernay--Paris 030616

来到埃佩尔奈的第一天，我们就想着要搭火车过去巴黎。如果骑车过去，路程太远，必须分两天，而且很多爬坡路，所以最后还是决定搭火车过去。听沙发主说，从这里到巴黎的火车，每个小时都有一趟，但我们昨天到柜台询问，发现下午只有一趟。怎么会这样呢？后来听沙发主说既有人为也有天灾因素。法国的铁路最近由国营改为私营，员工政策上的改变让员工不满而导致罢工，所以火车数量突然减少。遇到这等事情，我们算是幸运还是不幸呢？另外，最近的天气恶劣，不断下雨，导致很多地方淹水，甚至树倒，所以交通中断。听沙发主说，以往这个时候的天气是艳阳高照，鲜少下雨的，所以我们也是够倒霉的了......不过Irene说我们选择搭火车也算是明智的决定，因为搞不好不晓得去到哪里会遇到淹水，她给我们看了报章上关于水灾的报导，她说上一次同样严重的状况发生在1910年，也就是说今年的情况是百年来最严重的。

来到巴黎后，骑单车到约定地点和巴黎的沙发主会和，途中感受到巴黎的混乱、也有点杂乱，什么肤色的人都有，经过一条街道，里面全是黑种人，黑压压一片的......这，才是所谓的"国际大都市"嘛，哈哈！一路上也看到一些"漂亮"的建筑，可这些建筑似乎也引起不了我的兴趣了。后来终于和沙发主会合，他看到我们的行李，有点惊讶。沙发主是俄罗斯人，他的家在巴黎市外，需要爬坡，看着我们的行李，他决定带我们绕路，走一条没那么陡的路。

千辛万苦来到巴黎，却得到消息说卢浮宫因为塞纳河的水位高涨，暂时闭馆数天。本来看到资料说卢浮宫每月的第一个周日可以免费参观，可以趁机进去看看蒙娜丽莎的微笑，这一次，真的缘悭一面了......

Epernay 020616

今天埃佩尔奈半日游。埃佩尔奈不大，以香槟闻名，有一条香槟街，街道两旁很多19世纪文艺复兴时期的建筑，现在是香槟屋（Champagne house），在里面制作和生产香槟。要参观酒窖大概需要预约，所以我们也没进去参观，反正在摩尔多瓦也参观过了。

这里还有一些特别和漂亮的建筑物，比如月亮屋（moonhouse），因圆圆的窗户像月亮而得名，犹太教堂和圣母教堂也在马路两边相互对望。除了这些古迹，我们也到旅游中心逛逛，才发现这里的香槟旅游做得相当极致，甚至有人收藏各个香槟的瓶盖，或把瓶盖制成首饰，还有人把锁着瓶盖的铁线赋予第二次生命，制成各种创意产品......没想到旅游中心也可以这样逛，哈哈！

Saint Dizier--Epernay010616

Saint Dizier--Vitry le Francios--Chalons en Champagne--Epernay
97.1km, 6hrs22min, avg15.2

收拾好帐篷后，我们环湖走了一小段路，没什么特别惊艳的景色。这湖看来是不错的，但是景色漂不漂亮很多时候是要看老天爷脸色的，今天老天的脸色有点阴，但是我们一离开环湖路线，天空马上放晴，真是岂有此理，不过我们也没有转回去湖边，今天要赶90多公里的路，途中还会经过两个市镇，时间好像不是很足够，所以赶路去了。

今天我们又再沿着运河进发，但是有些路实在不很好，全是烂泥巴，害我滑倒了。那天遇到蛇还是让我心有余悸，滑倒后，拼尽全力把单车扶起，然后赶快离开，也没来得及看是否有东西掉出来了。其实除了蛇，这次在法国骑行，一路上还看到很多动物，天鹅鸭子鹤不用说，有时还可以看到水獺在水中游泳，今天也看到多只兔子哦......

今天经过两座城镇，Vitry le Francios和香槟沙隆。Vitry le Francios有一个古老的教堂和一座看起来有点可爱的凯旋门。香槟沙隆也是教堂、教堂和老房子。在Vitry le Francios停留休息的时候，被一位路人认出我单车后面的国旗是马来西亚，还说要替我们和单车拍照，我说没问题，后来我才想起我的国旗两边正晒着袜子呢！哈哈......

今天的沙发主为我们准备了丰富的法国餐"choucroute"（酸包菜丝、马铃薯、猪肉、香肠）和甜品。

Geville--Saint Dizier 310516

Geville--(cycle)--Commercy--(train)--Bar Le Duc--(cycle)--Saint Dizier
55.1km, 4hrs, avg13.9, odo3029.6km

今天的天气预报也是下雨，由于昨天的长命雨，而且今天的路程是昨天的两倍，所以我们早就决定今天搭火车过去Saint Dizier。今天Saint Dizier没有沙发主接待我们，但附近有一座湖，距离Saint Dizier约10多公里，那里有很多营地，大概是个旅游点，也听沙发主说那里很漂亮，就决定到湖边落脚。

要搭火车，还需要到10多公里以外的Commercy，比较大的镇。检查了时间表，决定搭中午2点18分的火车。我们一点多来到火车站，柜台没有开，3点才会开，怎办呢，看了布告栏上的火车时刻表，却没有到达Saint Dizier的火车，再看看我今早找到的火车时刻表，原来我们要先到Bar le Duc，再转两趟火车。在火车站"抓"到一位小伙子，问他如何买票，是否根据网上的方式就可以抵达Saint Dizier了，但他似乎也没办法了解。于是我们决定到附近的旅游中心问问，可是旅游中心12点午休，直到2点才开门，火车18分就要走了，实在有点紧张。旅游中心的门一开，赶快问了两句，原来火车站有一台自动售票机，可以用信用卡购买，在火车上也可以购买，但一般比较贵，大概要多付8欧元，哇！好贵！于是马上赶回火车站，找到那架售票机，但全是法文，天啊！这时我们幸运地"逮到"一位能用英语沟通的法国人，她帮我们操作机器，问题来了，我们的信用卡用不了啊！她说不用紧，可以在火车上买，但火车上买比较贵啊！她说可以和售票员解释，因为我们是游客，基本上可以拿回原价。好吧，唯有这样。火车来了，我们赶紧把单车推进火车，那位法国小姐从车尾走到车头，再从车头走到车尾，遍寻不着售票员，于是我们今天搭了一趟霸王火车，哈哈！法国的火车还有一个很妙的地方，单车是免费的！但我不确定是不是全法国都是如此。

火车来到Bar le Duc后， 我们决定不搭火车了，因为从这里去营地好像也不远，大概40公里，和法国小姐借了一下Wifi查了一下单车路线的路况，爬坡似乎还好，外面也没有下雨，于是就这么决定了。

从谷歌地图单车路线的图表来看，开始会有一些爬坡，接着就往下走，中间有一些"凹槽，意味着还会有一些上下坡的路，应该还好吧，但实际上，整条路就像心电图那样，不断地上下坡...%×*¢¥&@-÷¥%#¢<......被骗了......